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Conseils et astuces utiles pour les navigateurs
49 articles
Conseils de voile
Tous les enrouleurs électriques ne sont pas conçus de la même façon. Voici quelles marques fabriquent une unité électrique complète, et lesquelles vendent un kit moteur pour leur enrouleur manuel existant.
15 juillet 2026 · 8 min de lecture
Conseils de voile
Un enrouleur d'occasion peut cacher des années d'entretien négligé derrière un tambour qui tourne bien. Voici quoi vérifier avant d'acheter.
10 juillet 2026 · 8 min de lecture
Conseils de voile
La plupart des régatiers grand-prix se passent totalement d'enrouleur. Pour les régates de club et les équipages réduits, voici quand un système léger comme le Facnor FX+ ou le Harken Reflex apporte vraiment de la vitesse, et quand il ne fait que vous en coûter.
8 juillet 2026 · 8 min de lecture
Conseils de voile
Seldén, Facnor et Harken vendent tous des kits de motorisation pour enrouleurs manuels existants. Ce qui change vraiment, ce que ça coûte par modèle, et quand la conversion n'en vaut pas la peine.
3 juillet 2026 · 8 min de lecture
Conseils de voile
Cinq erreurs d'installation transforment un enrouleur Code 0 tout neuf en tambour bloqué et voile mal enroulée. Voici ce qui se passe réellement à l'étrave, et comment y remédier.
1 juillet 2026 · 8 min de lecture
Conseils de voile
Le MKIV Ocean coûte 715 € de moins que le MKIV standard. Pour la plupart des navigateurs de croisière, cela représente une fonction de régate que vous n’utiliserez jamais. Voici comment choisir le bon système Harken et la bonne taille d’unité.
26 juin 2026 · 7 min de lecture
Conseils de voile
Un enrouleur de génois passage de pont offre un guindant plus long et un pont avant dégagé, mais coûte plus de 2.000 € de plus qu'un système standard sur pont. Découvrez quand cette mise à niveau est réellement justifiée.
24 juin 2026 · 7 min de lecture
Conseils de voile
La plupart des plaisanciers choisissent soigneusement leur enrouleur mais ne pensent guère aux poulies qui guident la ligne jusqu'au cockpit. Mauvais modèle, mauvaise position : et la ligne freine, s'use vite ou demande trop d'efforts.
19 juin 2026 · 8 min de lecture
Conseils de voile
Les enrouleurs gennaker électriques coûtent trois fois plus cher que les systèmes manuels. Nous comparons le Seldén CXe et le Profurl NEXe, détaillons les coûts d'installation réels et expliquons à quelle taille de bateau la balance penche.
17 juin 2026 · 7 min de lecture
