La mayoría de los marineros saben que un code zero necesita un enrollador diferente al del génova. Lo que pocos conocen es lo que realmente marca la diferencia dentro de ese enrollador: el cable anti-torsión. Ese cable decide si su code zero se enrolla limpiamente o si termina luchando contra 100 m² de vela en 20 nudos de viento.
Qué ocurre cuando enrolla un code zero sin control de torsión
Un génova se enrolla alrededor del estay. El estay mantiene todo alineado; el tambor recoge la vela desde abajo. Un code zero vuela libremente en un enrollador independiente, lo que significa que el giratorio superior y el tambor inferior deben trabajar al mismo tiempo. Al tirar de la escota de enrollado, la vela debe empezar a enrollarse por arriba y por abajo simultáneamente.
Sin cable anti-torsión: el tambor gira en la parte inferior, la vela empieza a enrollarse desde abajo. El giratorio superior está libre y no gira. Con 10 nudos, la tensión en el gratil es suficiente para transmitir la torsión hacia arriba. Con 20+ nudos y un code zero de 100 m², el tercio inferior se enrolla perfectamente mientras el resto flamea y acumula carga. Los marineros lo describen como "el centro no quiere cooperar" - es la razón más frecuente por la que los codes zeros desaparecen del barco tras dos temporadas.
El cable anti-torsión evita exactamente esto. Recorre desde el tambor abajo, a través del gratil del enrollador, hasta el giratorio arriba. Cuando el tambor gira, el cable transmite inmediatamente esa rotación al giratorio. Arriba y abajo se enrollan simultáneamente.
Qué sistemas incluyen el cable anti-torsión y cuáles no
Los cuatro principales enrolladores code zero disponibles en 123Furling abordan esta cuestión de manera diferente:
Seldén CX - El sistema Seldén CX se suministra sin cable anti-torsión de serie. Seldén vende los cables AT por separado, adaptados a cada modelo CX. El CX15 (hasta 80 m² de superficie vélica) utiliza un cable de 6 mm; el CX25 (hasta 115 m²) requiere uno de 8 mm. Para barcos de menos de 12 metros con velas inferiores a 60 m², algunos marineros prescinden del cable y confían en la tensión de la driza. Para navegación de altura o velas mayores, el cable es recomendable.
Seldén GX - El Seldén GX es el sistema top-down de Seldén para spinnakers asimétricos y gennakers, y el cable AT se incluye de serie en el kit. El GX16 es adecuado para velas de hasta 50 m², el GX35 hasta 120 m².
Facnor FX+ - El Facnor FX+ utiliza un diseño de tambor compacto con sistema "in/out" en el que el control de torsión está integrado en el funcionamiento. Cuatro modelos cubren superficies de 30 a 140 m², para barcos de 8 a 16 metros.
Harken Reflex - El Harken Reflex es el sistema más flexible. Harken lo ofrece en dos configuraciones: con cable de torsión (estándar) y sin cable (cable-less). La versión sin cable funciona gracias al sistema de accionamiento reflexivo patentado de Harken, diseñado para codes zeros con construcción reforzada del gratil. Si su code zero fue fabricado específicamente para uso sin cable, el Reflex funciona perfectamente. De lo contrario, necesita la versión estándar. Tres unidades para barcos de 6,7 a 16,5 metros.
Profurl NEX - El Profurl NEX V2 cubre el rango más amplio: 35 a 350 m² en siete modelos. El NEX funciona con un cable anti-torsión que recorre el gratil. La versión V2R con FurlAssist es adecuada para velas grandes o tripulaciones reducidas que necesitan más ventaja mecánica al enrollar con viento.
Cuándo puede prescindir del cable anti-torsión
Hay situaciones en las que el cable es menos crítico:
- Su code zero fue fabricado específicamente para uso sin cable - consulte a su velero si se han integrado fibras de gratil reforzadas en la construcción
- Superficie vélica inferior a 50 m² con un sistema diseñado para cargas bajas
- Navegación de día en aguas protegidas con tripulación suficiente para arriar la vela manualmente si el enrollado falla
Cuándo definitivamente necesita el cable:
- Navegación en solitario o de altura donde necesita poder arriar la vela de forma fiable
- Superficie vélica superior a 80 m²
- Navegación habitual con 15+ nudos de viento
- Cualquier situación en la que no pueda arriar la vela manualmente si el enrollador no coopera
Cómo dimensionar correctamente el cable anti-torsión
Un cable anti-torsión no es una pieza universal. Debe adaptarse a tres parámetros: la longitud del gratil de su code zero, el diámetro interno del tubo del gratil de su enrollador, y si su sistema funciona top-down o bottom-up.
El cable anti-torsión de 123Furling se fabrica por encargo. Cada cable se entrega con guardacabos de acero inoxidable en ambos extremos, adaptados a los puntos de anclaje de su enrollador. Antes de pedir, mida la longitud del gratil de su vela y anote el modelo de su enrollador. La longitud del cable debe coincidir exactamente: demasiado corto y el giratorio superior no engancha correctamente; demasiado largo hay holgura que retrasa la transmisión de la torsión.
La experiencia del equipo de 123Furling lo confirma: la mayoría de los enrolladores code zero que "de repente enrollan peor" tienen un cable anti-torsión que ha perdido su rigidez tras tres o cinco temporadas. El material se fatiga con los ciclos de torsión repetidos. Primera señal: la parte inferior enrolla bien pero la cabeza reacciona con retraso. En fase avanzada, con viento superior a 15 nudos, la vela apenas se puede enrollar correctamente.
Test rápido para detectar un cable desgastado
Con agua en calma y 10-12 nudos de viento, tire de la escota de enrollado a velocidad normal. Cuente cuántas vueltas de tambor son necesarias antes de que la cabeza de la vela empiece a girar. En un sistema en buen estado, la cabeza empieza a enrollarse en dos o tres vueltas de tambor. Si necesita seis u ocho vueltas antes de que la punta reaccione, su cable está perdiendo rigidez torsional y necesita reemplazarlo.
Un cable de repuesto cuesta alrededor de 120 EUR - una fracción del coste de reparar una vela después de que una costura cediera porque un code zero de 100 m² no quería enrollarse con 25 nudos. Si sale a navegar de altura esta temporada, compruébelo ahora.
Encuentre la comparación detallada de los enrolladores code zero en nuestra guía comparativa de marcas. Si aún no sabe qué sistema se adapta a su barco, utilice el asesor de productos de 123furling.com o envíe los detalles de su instalación a info@123furling.com.
