Die meisten Segler wissen, dass ein Code Zero einen anderen Furler benötigt als eine Genua. Weniger bekannt ist, was im Inneren dieses Furlers den eigentlichen Unterschied macht: die Anti-Torsionsleine. Sie entscheidet darüber, ob ein Code Zero sauber einrollt oder ob Sie bei 20 Knoten Wind mit einem 100-m²-Segel kämpfen, das sich nicht mehr bergen lässt.
Was passiert, wenn Sie einen Code Zero ohne Torsionskontrolle einrollen
Eine Genua wickelt sich um den Vorstag. Der Stay hält alles ausgerichtet; die Trommel zieht das Segel von unten ein. Ein Code Zero hängt frei an einem eigenständigen Furler, was bedeutet, dass der obere Wirbel und die untere Trommel gleichzeitig arbeiten müssen. Ziehen Sie an der Reffleine, sollte das Segel von oben und unten gleichzeitig zu rollen beginnen.
Ohne Anti-Torsionsleine dreht sich die Trommel unten, das Segel beginnt von unten einzurollen. Der Wirbel oben ist frei und dreht nicht mit. Bei 10 Knoten reicht die Spannung am Vorliek aus, um die Torsion nach oben zu übertragen. Bei 20+ Knoten und einem 100-m²-Code-Zero rollt das untere Drittel sauber ein, während der Rest flattert und Belastung aufbaut. Segler beschreiben das als "die Mitte will nicht mitmachen" - der häufigste Grund, warum Code Zeros nach zwei Saisonen wieder von Bord verschwinden.
Die Anti-Torsionsleine verhindert genau das. Sie verläuft von der Trommel unten, durch das Vorliek des Furlers, zum Wirbel oben. Wenn die Trommel dreht, überträgt die Leine diese Rotation sofort auf den Wirbel. Oben und unten rollen gleichzeitig ein.
Welche Systeme die Anti-Torsionsleine enthalten und welche nicht
Die vier wichtigsten Code-Zero-Furler bei 123Furling lösen das unterschiedlich:
Seldén CX - Das Seldén CX-System wird standardmäßig ohne Anti-Torsionskabel geliefert. Seldén verkauft die AT-Kabel separat, abgestimmt auf jedes CX-Modell. Für das CX15 (bis 80 m² Segelfläche) wird ein 6-mm-Kabel verwendet; das CX25 (bis 115 m²) benötigt ein 8-mm-Kabel. Für Boote unter 12 Metern mit Segelflächen unter 60 m² kommen manche Segler ohne Kabel aus, rein über die Fallspannung. Für Offshore-Fahrten oder größere Segel ist der Kabel empfehlenswert.
Seldén GX - Das Seldén GX ist das Top-Down-System von Seldén für asymmetrische Spinnaker und Gennaker, und der AT-Kabel ist standardmäßig im Lieferumfang enthalten. Das GX16 ist für Segel bis 50 m² geeignet, das GX35 bis 120 m².
Facnor FX+ - Der Facnor FX+ nutzt ein kompaktes "Ein/Aus"-Trommeldesign, bei dem die Torsionskontrolle in die Funktionsweise des Systems integriert ist. Vier Modelle decken Segelflächen von 30 bis 140 m² ab, für Boote von 8 bis 16 Metern.
Harken Reflex - Das Harken Reflex ist das flexibelste System. Harken bietet es in zwei Ausführungen an: mit Torsionskabel (Standard) und ohne Kabel (Cable-less). Die kabellose Version funktioniert über Harkens patentiertes reflexives Antriebssystem, das für Code-Zero-Segel mit verstärktem Vorliek-Aufbau entwickelt wurde. Wurde Ihr Code Zero speziell für kabellosen Einsatz konstruiert, läuft der Reflex problemlos ohne Kabel. Andernfalls benötigen Sie die Standardausführung. Drei Einheiten für Boote von 6,7 bis 16,5 Metern.
Profurl NEX - Das Profurl NEX V2 deckt den größten Bereich ab: 35 bis 350 m² in sieben Modellen. Das NEX arbeitet mit einem Anti-Torsionsseil, das durch das Vorliek verläuft. Die V2R-Ausführung mit FurlAssist-Ratsche eignet sich für größere Segel oder Zweimann-Besatzungen, die beim Einrollen bei Wind mehr Übersetzung benötigen.
Wann Sie auf die Anti-Torsionsleine verzichten können
Es gibt Situationen, in denen der Kabel weniger kritisch ist:
- Ihr Code Zero wurde speziell für kabellosen Einsatz gefertigt - fragen Sie Ihren Segelmacher, ob verstärkte Vorliek-Fasern in der Konstruktion verbaut sind
- Segelfläche unter 50 m² mit einem System, das für leichte Belastungen ausgelegt ist
- Tagestouren in geschützten Gewässern mit ausreichend Crew, die das Segel notfalls von Hand bergen kann
Wann Sie den Kabel definitiv benötigen:
- Einhand- oder Offshore-Segeln, bei dem Sie das Segel zuverlässig bergen müssen
- Segelfläche über 80 m²
- Regelmäßiges Segeln bei 15+ Knoten
- Jede Situation, in der Sie das Segel nicht von Hand bergen können, wenn der Furler nicht kooperiert
Die Anti-Torsionsleine richtig dimensionieren
Eine Anti-Torsionsleine ist kein Universalteil. Sie muss zu drei Parametern passen: der Vorlieklänge Ihres Code Zero, dem Innendurchmesser der Vorliekröhre Ihres Furlers und der Frage, ob Ihr System Top-Down oder Bottom-Up arbeitet.
Die Anti-Torsionsleine von 123Furling wird auf Bestellung angefertigt. Jede Leine wird mit Edelstahl-Kauschen an beiden Enden geliefert, passend für die Befestigungspunkte Ihres Furlers. Messen Sie vor der Bestellung die Vorlieklänge Ihres Segels und notieren Sie das Modell Ihres Furlers. Die Kabellänge muss exakt der Vorlieklänge entsprechen: zu kurz und der obere Wirbel greift nicht richtig ein; zu lang entsteht Spiel, das die Torsionsübertragung verzögert.
Die Erfahrung des 123Furling-Teams zeigt: Die meisten Code-Zero-Furler, die "plötzlich schlechter reffen", haben eine Anti-Torsionsleine, die nach drei bis fünf Saisonen ihre Steifigkeit verloren hat. Das Material ermüdet durch wiederholte Torsionszyklen. Frühes Anzeichen: Das Unterteil reffst problemlos, aber das Oberteil reagiert verzögert. Im fortgeschrittenen Stadium lässt sich das Segel bei Wind über 15 Knoten kaum noch einrollen.
Schnelltest für eine erschöpfte Anti-Torsionsleine
Bei ruhigem Wasser und 10-12 Knoten ziehen Sie mit normaler Geschwindigkeit an der Reffleine. Zählen Sie, wie viele Trommelumdrehungen nötig sind, bevor der obere Teil des Segels zu drehen beginnt. Bei einem gut funktionierenden System beginnt die Oberseite innerhalb von zwei bis drei Trommelumdrehungen zu rollen. Benötigen Sie sechs bis acht Umdrehungen, bevor die Spitze reagiert, verliert Ihr Kabel seine Torsionssteifigkeit - ein Ersatz ist fällig.
Eine Ersatzleine kostet rund EUR 120 - ein Bruchteil einer Segelreparatur nach einem geplatzten Saum, weil sich ein 100-m²-Code-Zero bei 25 Knoten nicht mehr einrollen ließ. Wenn Sie diese Saison offshore gehen, prüfen Sie es jetzt.
Den detaillierten Vergleich aller Code-Zero-Furler finden Sie in unserem Systemvergleich. Wenn Sie noch nicht wissen, welches System zu Ihrem Boot passt, nutzen Sie den Produktberater auf 123furling.com oder senden Sie Ihre Setup-Daten an info@123furling.com.
