Wenn Segler über Rollreffsysteme sprechen, fällt immer wieder ein Name: Seldén. Dieser schwedische Hersteller hat seit den frühen 1970er Jahren geprägt, wie wir Segel handhaben, und ihr Furlex System bleibt das meistverkaufte Rollreffsystem der Welt. Aber was macht Seldén so besonders, und welches System passt zu Ihren Segelbedürfnissen?
Eine kurze Geschichte von Seldén
Seldén begann in Göteborg, Schweden, wo raue nordische Segelbedingungen zuverlässige Ausrüstung erforderten. Das Unternehmen führte 1972 den Furlex ein und war Pionier des modernen Rollreffsystems. Heute produzieren sie alles von manuellen Rollern bis zu ausgeklügelten elektrischen Systemen, alle in Schweden entwickelt und von Seglern weltweit vertraut.
Seldén Furlex: der Standard für Genua-Rollen
Das Seldén Furlex System hat sich seinen Ruf durch cleveres Engineering verdient. Sein patentiertes Drehmomentabsorptionssystem verteilt die Last gleichmäßig über das Vorstag und reduziert die Belastung sowohl für das Segel als auch für das Rigg. Die Freilauf-Funktion ermöglicht es der Trommel, unabhängig zu rotieren, was Leinenverwicklungen verhindert, die minderwertige Systeme plagen.
Was Furlex von Wettbewerbern unterscheidet:
- Durchgehende Vorlieknut – führt das Segel sanft ohne Verklemmen an Foilverbindungen
- Eloxierte Aluminiumkonstruktion – widersteht Korrosion in Salzwasserumgebungen
- Vormontierte Lieferung – reduziert Installationszeit und mögliche Fehler
- Umfangreicher Größenbereich – passt auf Boote von 6 bis 18 Metern
Furlex Through Deck: sauberere Installationen
Für Segler, die ein sauberes Deckbild wünschen, bietet Seldén die Furlex Through Deck Variante. Die Trommel wird unter Deckniveau montiert, sodass nur das Foil und das Segel sichtbar bleiben. Diese Anordnung funktioniert besonders gut auf Performance-Kreuzern, wo Deckfläche wichtig ist und Ästhetik zählt.
Die Through-Deck-Version verwendet denselben zuverlässigen Furlex-Mechanismus, nur mit einem anderen Montageansatz. Die Installation erfordert Decksmodifikationen, weshalb die meisten Segler dies bei Neubauten oder größeren Refits wählen.
Elektrisch: Seldén Furlex Electric
Manuelles Rollen funktioniert gut für Wochenendsegeln, aber Langstreckenkreuzer und Einhandsegler bevorzugen oft elektrische Systeme. Der Furlex Electric kombiniert das bewährte Furlex-Design mit einem 48V-Motor, der das Genua-Rollen per Knopfdruck ermöglicht.
Die elektrische Version enthält eine automatische Drehmomentbegrenzung, die das Segel und System vor Überlastung schützt. Dies erweist sich als besonders wertvoll bei sich verschlechternden Bedingungen, wenn Sie schnell reffen müssen, ohne das Cockpit zu verlassen.
Code 0 und Gennaker Lösungen
Moderne Fahrtenyachten nutzen zunehmend Code 0 Segel und asymmetrische Gennaker für Leichtwindleistung. Seldén entwickelte spezifische Systeme für diese Segel, die Top-Down-Rollen erfordern anstatt des traditionellen Bottom-Up-Ansatzes für Genuas.
Seldén CX für Code 0
Das CX System bewältigt Code 0 Segel mit Flächen bis 150 m². Sein Top-Down-Rolldesign verstaut das Segel ordentlich vom Kopf her, was das Setzen und Bergen unkompliziert macht. Der Endlos-Leinenroller bedeutet keine komplizierten Trommelmechanismen zur Wartung.
Seldén GX für Gennaker
Gennaker erfordern eine andere Handhabung als Code 0 Segel aufgrund ihrer volleren Form. Das GX System verwendet ein Anti-Torsionskabel, das verhindert, dass sich das Segel beim Rollen verdreht. Dies hält das Segel in gutem Zustand und macht das Ausrollen vorhersehbar.
Elektrische Code 0 und Gennaker Systeme: die CXe Reihe
Für ultimativen Komfort produziert Seldén elektrische Versionen ihrer Code 0 und Gennaker Roller. Die CXe Reihe verfügt über ein 2-Gang-Antriebssystem, das schnell rollt, wenn die Bedingungen es erlauben, und mehr Drehmoment liefert, wenn nötig.
Verfügbare Konfigurationen:
- CXe – auf Deck montierter elektrischer Code 0 Roller
- CXe Code 0 Through-Deck Electric – Through-Deck montiert für sauberere Installation
- CXe Code 0 On-Deck Electric – optimiert für asymmetrische Spinnaker
Das richtige Seldén System wählen
Die Auswahl eines Rollreffsystems hängt von mehreren Faktoren ab:
Bootsgröße und Vorstaglänge – Seldén dimensioniert ihre Systeme nach Vorstaglänge und Drahtdurchmesser. Überprüfen Sie die Spezifikationen Ihres Bootes vor der Bestellung.
Segelstil – Küstenwochenendsegler finden manuelle Systeme meist ausreichend. Offshore-Kreuzer und Regattasegler bevorzugen oft elektrische Systeme für schnelle Segelwechsel.
Segelinventar – Wenn Sie nur eine Genua verwenden, deckt ein Standard Furlex Ihre Bedürfnisse ab. Boote mit Code 0 Segeln oder Gennakern benötigen zusätzliche dedizierte Rollsysteme.
Budget – Manuelle Systeme kosten weniger als elektrische Versionen. Überlegen Sie, ob der Komfort die zusätzliche Investition für Ihr Segelmuster rechtfertigt.
Installation und Wartung
Seldén Systeme werden vormontiert geliefert, um die Installationskomplexität zu minimieren. Dennoch sind korrekte Vorstagspannung und Fallführung wichtig für optimale Leistung. Viele Segler führen die Installation selbst durch, obwohl professionelle Rigger-Services sicherstellen, dass alles von Tag eins an korrekt funktioniert.
Die Wartungsanforderungen bleiben bescheiden. Jährliche Inspektion der Lager, gelegentliches Schmieren und Süßwasserspülungen nach Salzwassersegeln halten Seldén Systeme jahrzehntelang reibungslos am Laufen. Das Unternehmen pflegt eine ausgezeichnete Ersatzteilverfügbarkeit, sodass Reparaturen auch bei älteren Systemen unkompliziert bleiben.
Warum Segler Seldén wählen
Seldén Rollreffsysteme kosten mehr als einige Alternativen, aber Segler kaufen sie weiterhin aus guten Gründen. Die technische Qualität zeigt sich in reibungslosem Betrieb Jahr für Jahr. Ersatzteile bleiben lange nach dem Kauf verfügbar. Und wenn etwas Aufmerksamkeit benötigt, macht das unkomplizierte Design Reparaturen handhabbar.
Ob Sie einen 8-Meter-Weekender oder einen 15-Meter-Blauwasserkreuzer segeln, Seldén baut ein Rollreffsystem, das passt. Ihr Sortiment umfasst manuelle und elektrische Optionen, Genuas und Code 0 Segel, On-Deck- und Through-Deck-Installationen. Diese umfassende Produktlinie, kombiniert mit schwedischer Bauqualität, erklärt, warum Furlex weltweit die beliebteste Wahl bleibt.
