Muchos navegantes se preguntan si pueden instalar un enrollador ellos mismos. La respuesta depende de sus habilidades, herramientas y el tipo de sistema que elija. Esta guía le ayuda a decidir si la instalación DIY es adecuada para usted.
Cuándo tiene sentido la instalación DIY
Instalar un enrollador usted mismo puede ahorrar dinero. Los aparejadores profesionales cobran entre 500 y 1500 euros por la instalación. Sin embargo, no todas las situaciones son adecuadas para el trabajo DIY.
La instalación DIY funciona bien cuando tiene habilidades mecánicas básicas. Debe sentirse cómodo trabajando en altura en su barco. Necesita poder medir con precisión y seguir instrucciones técnicas. Si ha instalado otro equipo de barco antes, probablemente tiene la experiencia adecuada.
El tamaño de su barco importa. Los barcos de menos de 12 metros son más fáciles de trabajar. Puede alcanzar el estay sin equipo especial. En barcos más grandes, puede necesitar andamios o una silla de contramaestre. Esto hace el trabajo más difícil y peligroso.
Algunas marcas de enrolladores están diseñadas para instalación DIY. Los sistemas Seldén Furlex son conocidos por instrucciones claras y montaje simple. Los componentes encajan de manera lógica. Muchos propietarios de barcos instalan estos sistemas con éxito ellos mismos.
Cuándo contratar a un aparejador profesional
Algunas situaciones requieren ayuda profesional. Debe contratar a un aparejador si su barco mide más de 15 metros. Las alturas involucradas hacen el trabajo peligroso sin el equipo y entrenamiento adecuados.
Contrate a un profesional si necesita reemplazar su estay. El reemplazo del estay requiere herramientas especiales y conocimiento sobre tensión de aparejo. El estay sostiene su mástil, por lo que los errores pueden ser peligrosos. Un aparejador tiene las herramientas adecuadas y experiencia para este trabajo crítico.
Las instalaciones complejas también necesitan habilidades profesionales. Los sistemas con enrollamiento de arriba hacia abajo o cables de torque integrados son más difíciles de instalar. Los enrolladores eléctricos como el Seldén Furlex Electric requieren trabajo eléctrico. A menos que tenga experiencia en electricidad marina, contrate a un profesional para estos sistemas.
Si no está seguro de sus capacidades, pida ayuda. Un enrollador mal instalado puede fallar en el mar. Esto pone en peligro a usted y a su tripulación. El dinero que ahorra no vale el riesgo.
Herramientas y habilidades que necesita
La instalación DIY requiere herramientas específicas. Necesita llaves ajustables de diferentes tamaños. Una llave dinamométrica de buena calidad es esencial para apretar los pernos a la tensión correcta. También necesita destornilladores, tanto planos como de estrella.
Las herramientas de medición son muy importantes. Consiga una cinta métrica larga que pueda medir hasta 15 metros. Un marcador permanente le ayuda a marcar posiciones en el perfil. Un nivel asegura que su tambor esté recto.
Necesita equipo para trabajar de forma segura en altura. Una silla de contramaestre o arnés de escalada le mantiene seguro. Use siempre una driza para izarse. Nunca trabaje en altura con condiciones de viento. Tenga a alguien en cubierta para ayudarle.
Las habilidades que necesita incluyen medición precisa. El perfil debe tener exactamente la longitud correcta para su estay. Incluso pequeños errores causan problemas. Debe poder leer diagramas técnicos y seguir cuidadosamente instrucciones paso a paso.
Necesita entender los principios básicos del aparejo. Sepa cómo calcular la tensión adecuada de la driza. Entienda cómo el tambor del enrollador debe alinearse con el perfil. Aprenda sobre las posiciones de los rodamientos y cómo afectan el rendimiento del enrollador.
Descripción general de la instalación paso a paso
Esta descripción general muestra los pasos principales. Siempre siga las instrucciones del fabricante para su sistema específico. Cada enrollador es ligeramente diferente.
Paso 1: Medir y preparar
Comience midiendo cuidadosamente su estay. Mida desde el herraje de proa hasta la parte superior del estay. Anote esta medición. Pida sus secciones de perfil basándose en esta longitud. La mayoría de los fabricantes proporcionan guías de tamaño.
Revise su herraje de proa. Asegúrese de que sea lo suficientemente fuerte para el nuevo sistema. Algunos barcos antiguos necesitan refuerzo. Busque grietas o corrosión. Reemplace cualquier pieza dañada antes de instalar el enrollador.
Lea el manual de instalación completamente antes de comenzar. Tome notas sobre las partes que no entiende. Contacte al fabricante si tiene preguntas. Es mejor preguntar antes de comenzar que cometer errores durante la instalación.
Paso 2: Instalar el tambor
El tambor se encuentra en la parte inferior de su estay. La mayoría de los tambores se atornillan a una placa de cubierta o se fijan al herraje de proa. Asegúrese de que el tambor esté perfectamente vertical. Use su nivel para verificar esto. Un tambor torcido hace que la línea de enrollamiento salte.
Algunos sistemas como Seldén Furlex usan una línea de enrollamiento en bucle continuo. Enhebre esta línea según las instrucciones. La línea debe correr suavemente a través de todas las poleas. Pruébela tirando mano sobre mano antes de continuar.
Apriete todos los pernos al torque especificado. El manual le indica los valores correctos. Demasiado flojo y el tambor se moverá. Demasiado apretado y puede dañar las roscas. Por eso una llave dinamométrica es esencial.
Paso 3: Instalar las secciones de perfil
El perfil se desliza sobre su estay. Viene en secciones que encajan entre sí. Comience desde abajo y trabaje hacia arriba. Cada sección tiene un extremo macho y uno hembra. Encajan con un giro.
Alimente cada sección sobre el estay con cuidado. Las secciones deben alinearse correctamente. Si se atascan, no fuerce. Quite la sección e intente de nuevo. Forzar puede dañar el perfil.
La mayoría de los sistemas usan un alimentador especial que ayuda a guiar las secciones de perfil. Este alimentador asegura que las secciones suban rectas. Algunas personas omiten este paso para ahorrar tiempo. Esto es un error. El alimentador previene perfiles torcidos o dañados.
Paso 4: Instalar el giratorio superior y la tablilla
El giratorio superior se conecta a la cabeza de su estay. Permite que el perfil gire mientras el estay permanece quieto. Esta es la parte más difícil de alcanzar. Necesitará subir en una silla de contramaestre.
Enhebre la última sección de perfil a través del giratorio. Conecte el giratorio a su terminal de estay. Use los pasadores y sujetadores correctos. Verifique todo dos veces antes de bajar.
La tablilla se fija a su vela. Se desliza en una ranura en el perfil. Asegúrese de que se mueva libremente. Si se atasca, las secciones de perfil pueden no estar alineadas correctamente.
Paso 5: Probar y ajustar
Ice su vela y pruebe el enrollador. La vela debe enrollarse y desenrollarse suavemente. Tire de la línea de enrollamiento con presión constante. No tire bruscamente. El tambor debe girar fácilmente.
Observe el perfil mientras enrolla. Debe girar uniformemente de arriba hacia abajo. Si se atasca en un punto, puede necesitar ajustar esa sección de perfil. A veces las secciones necesitan girarse ligeramente para alinearse mejor.
Revise su tensión de driza. El estay debe estar tenso y recto. Un estay flojo hace que enrollar sea difícil. La vela se hunde y crea fricción. Use su winche de driza principal para agregar tensión si es necesario.
Errores comunes a evitar
Muchos instaladores DIY cometen los mismos errores. Aprender de otros le ayuda a evitar estos problemas.
Longitud de perfil incorrecta
Pedir la longitud de perfil incorrecta es un error común. Si el perfil es demasiado corto, hay un espacio en la parte superior. Su vela no puede fijarse correctamente. Si el perfil es demasiado largo, no cabe. Mida dos veces y pida una vez. Incluya todos los herrajes en su medición.
Alineación incorrecta del tambor
Un tambor que no está vertical causa problemas constantes. La línea de enrollamiento salta. El tambor se desgasta de manera desigual. Incluso puede romperse bajo carga. Use siempre un nivel al instalar el tambor. Verifíquelo desde dos ángulos para estar seguro.
Tensión de driza insuficiente
Los nuevos propietarios de enrolladores a menudo no tensan la driza lo suficiente. Se preocupan por romper algo. De hecho, la driza necesita estar muy tensa. El estay debe estar recto y firme. Un estay flojo hace que todo el sistema funcione mal. La mayoría de los barcos de crucero necesitan alrededor del 10-15% de la resistencia a la rotura del cable.
Sujetadores faltantes o incorrectos
Algunos instaladores pierden piezas pequeñas durante la instalación. Otros sustituyen pernos o pasadores incorrectos. Use siempre exactamente los sujetadores especificados. El hardware marino está diseñado para manejar cargas específicas. El sujetador incorrecto puede fallar cuando más lo necesite.
No seguir el manual
Este es el error más grande. Cada sistema de enrollador es diferente. Lo que funcionó en el barco de su amigo puede no funcionar en el suyo. Lea las instrucciones del fabricante completamente. Sígalas exactamente. Si algo parece incorrecto, deténgase y pida ayuda.
¿Qué marcas de enrolladores son amigables para DIY?
Algunas marcas de enrolladores son más fáciles de instalar usted mismo que otras. La calidad de las instrucciones y el diseño hace una gran diferencia.
Sistemas Seldén Furlex
Los sistemas Seldén Furlex tienen excelentes instrucciones DIY. La empresa sueca diseña sus productos para fácil instalación. Las piezas encajan lógicamente. El manual incluye diagramas y fotos claros.
Muchos clubes de vela recomiendan Furlex para instalación DIY. Las secciones de perfil se alinean fácilmente. La instalación del tambor es sencilla. Seldén también ofrece buen soporte técnico si tiene preguntas durante la instalación.
La versión Seldén Furlex Through Deck es más compleja. Este sistema requiere hacer un agujero en su cubierta. A menos que tenga experiencia con fibra de vidrio, pida ayuda para esta versión.
Sistemas Profurl
El Profurl C-System también es amigable para DIY para propietarios de barcos experimentados. La ingeniería francesa es sólida. Las instrucciones son detalladas. Sin embargo, algunas personas encuentran las instrucciones de Profurl menos claras que Seldén.
Los sistemas Profurl usan algunas piezas únicas. Asegúrese de entender cómo funcionan antes de comenzar. Vea videos de instalación en línea si están disponibles. Otros propietarios de barcos a menudo comparten consejos útiles.
Sistemas Harken y Facnor
Los sistemas Harken MKIV y Facnor LS también son de buena calidad. Sin embargo, se instalan profesionalmente más a menudo. Las instrucciones asumen más conocimiento técnico. Si elige estas marcas, considere obtener ayuda de un aparejador experimentado para su primera instalación.
Obtener ayuda y soporte
Incluso los instaladores DIY experimentados a veces necesitan ayuda. Sepa dónde encontrar soporte antes de comenzar su proyecto.
Contacte al soporte técnico del fabricante. La mayoría de las empresas ofrecen ayuda por teléfono o correo electrónico. Tenga su manual de producto y número de serie listos. Describa su problema claramente. Tome fotos si es posible.
Únase a foros de navegación en línea. Muchos navegantes experimentados comparten consejos libremente. Publique fotos de su configuración. Haga preguntas específicas. Sin embargo, recuerde que los consejos de Internet varían en calidad. Siempre verifique las sugerencias con su manual.
Visite su chandlería local o tienda náutica. El personal a menudo tiene experiencia de instalación. Algunas tiendas ofrecen servicios de consulta. Usted paga por una hora de asesoramiento en lugar de instalación completa. Esta puede ser una buena opción intermedia.
Considere contratar a un aparejador solo para las partes difíciles. Puede hacer la medición y preparación usted mismo. Pague al profesional por el trabajo en altura. Esto ahorra dinero mientras asegura la seguridad. Muchos aparejadores están felices de trabajar de esta manera.
Pensamientos finales
Instalar un enrollador usted mismo es posible para muchos propietarios de barcos. Necesita las herramientas adecuadas, habilidades y un sistema de enrollador apropiado. Tómese el tiempo para prepararse adecuadamente. Lea todas las instrucciones antes de comenzar. No se apresure con el trabajo.
Si tiene alguna duda sobre su capacidad, pida ayuda. Un enrollador que falla puede arruinar su temporada de navegación. Peor aún, puede ser peligroso en el mar. El costo de la instalación profesional vale la pena para tranquilidad.
Para sistemas amigables para DIY, Seldén Furlex ofrece la mejor combinación de instrucciones claras y diseño confiable. Cualquiera que sea el sistema que elija, trabaje de forma segura y cuidadosa. Su recompensa es un enrollador correctamente instalado que le servirá durante muchos años.
