Als het om rolreefsystemen gaat, is Profurl een begrip. Dit Franse merk uit La Rochelle—hét zeilcentrum van Europa—bouwt al sinds 1981 aan een ijzersterke reputatie. Of je nu rustig langs de kust cruiset of meedoet aan de zwaarste offshore races: Profurl levert.
Waar Profurl vandaan komt
La Rochelle ligt aan de ruige Atlantische kust, waar zeiluitrusting aan de zwaarste omstandigheden wordt blootgesteld. Precies daar begon Profurl met een simpel idee: rolreefsystemen moeten betrouwbaar én makkelijk te bedienen zijn. Die filosofie leidde tot baanbrekende innovaties zoals het doorlopende lijnsysteem en de Sail Bearing Technology, die inmiddels de standaard zijn in de industrie.
Vandaag de dag komt elk Profurl onderdeel uit een hypermoderne fabriek waar kwaliteitscontrole heilig is. De tests die ze uitvoeren gaan ver boven de industrienorm. Dat verklaart waarom Profurl systemen probleemloos meegaan op wereldomzeilingen en offshore races.
Het Profurl gamma uitgelegd
Profurl maakt geen one-size-fits-all producten. Ze hebben aparte lijnen ontwikkeld voor cruisers, racers en specialistische toepassingen. Zo krijg je altijd een systeem dat perfect past bij jouw manier van zeilen.
Profurl C-Systeem: gemaakt om te cruisen
Het Profurl C-Systeem is dé keuze voor cruisezeilers. Geschikt voor boten van 22 tot 60 voet, gebouwd om jarenlang mee te gaan zonder gedoe.
Waarom cruisers voor het C-Systeem kiezen:
- Stevige bouw – Vraagt nauwelijks onderhoud en gaat jaren mee
- Simpel in gebruik – Werkt altijd, ook met onervaren crew aan boord
- Grote maatvariatie – Past op voorstagen van 10 tot 22 meter
- Scherp geprijsd – Veel kwaliteit voor je geld
- Bewezen track record – Duizenden zeilers gingen je voor zonder problemen
De trommel van het C-Systeem zit vol met koppelabsorberende lagers die de krachten mooi verdelen over het voorstag. Minder slijtage, soepelere werking. De geanodiseerde aluminium constructie kan prima tegen zout water.
Profurl R-Systeem: voor de racer
Elke gram telt als je racet. Het Profurl R-Systeem is samen met professionele raceteams ontwikkeld om gewicht te besparen zonder in te leveren op betrouwbaarheid.
Wat het R-Systeem zo geschikt maakt voor wedstrijdzeilen:
- Lichtgewicht – Minder massa in de boeg maakt een merkbaar verschil
- Soepele lagers – Snellere overstagen en gijpen
- Strakke toleranties – Consistent goede prestaties
- Hoge belastbaarheid – Kan de krachten van moderne racezeilen aan
- Razendsnelle inzet – Je zeilen staan eerder dan die van de concurrent
Het R-Systeem heeft zich bewezen in de Vendée Globe en de Volvo Ocean Race. Topzeilers kiezen ervoor omdat het onder extreme omstandigheden blijft presteren met minimaal onderhoud.
Profurl NEX: Code 0 specialist
Code 0 zeilen hebben het zeilen bij weinig wind compleet veranderd. Profurl ontwikkelde het NEX systeem speciaal voor deze zeilen. Uitrollen en bergen wordt een fluitje van een cent.
Het NEX systeem is er in verschillende maten:
- NEX 1.5 – Tot 40m², voor boten onder de 35 voet
- NEX 2.5 – Tot 70m², ideaal voor middelgrote cruisers
- NEX 3.5 – Tot 100m², voor grotere jachten
- NEX 5.0 – Tot 150m², voor serieuze oceaanzeilers
- NEX 7.0 – Tot 200m², voor superjachten
Het doorlopende lijnsysteem maakt ingewikkelde trommelmechanismes overbodig. De anti-torsiekabel zorgt dat het zeil niet gaat draaien tijdens het rollen. Zelfs in je eentje kun je een Code 0 probleemloos aan.
Profurl NEX V2: de volgende stap
De NEX V2 bouwt voort op het origineel met een belangrijke toevoeging: een ingebouwde ratchet. Hiermee kun je het zeil gedeeltelijk rollen om oppervlakte te verminderen, zonder dat het zomaar uitrolt.
Wat er nieuw is aan de V2:
- Ratchetfunctie – Vergrendel het zeil in elke stand
- Betere lagers – Nog soepeler onder belasting
- Sterkere materialen – Langere levensduur
- Verbeterde UV-bestendigheid – Houdt langer mooi
- Makkelijker onderhoud – Simpelere serviceprocedures
Die ratchet is goud waard als het weer omslaat. Bui in aantocht? Even snel een deel van de Code 0 wegrollen en hij blijft precies zo staan tot jij weer klaar bent.
Profurl Spinex: voor asymmetrische spinnakers
Asymmetrische spinnakers zijn lastig te rollen door hun lichte doek en bolle vorm. De Profurl Spinex lost dat op met Sail Bearing Technology (SBT)—een Profurl uitvinding die spinnakerhandling totaal veranderde.
Hoe SBT werkt:
Normale rolsystemen klemmen de voorlijkband vast, wat slijtage geeft en rollen bij meer wind lastig maakt. SBT laat het zeil vrij draaien rond de torsiekabel. Resultaat: veel minder wrijving, minder slijtage aan je zeil, en makkelijker handlen onder alle omstandigheden.
De Spinex biedt:
- Sail Bearing Technology – Minder wrijving, minder slijtage
- Top-down rollen – Voorspelbare, schone inzet
- Lichte constructie – Nauwelijks invloed op bootsnelheid
- Breed bereik – Van 25 tot ruim 60 voet
- Sterke torsiekabel – Bestand tegen UV en vermoeiing
Profurl Spinex Ratchet: maximale controle
Wil je het maximale uit je asymmetrische spinnaker halen? De Spinex Ratchet combineert SBT met Furlassist technologie. Een ratchetmechanisme vergrendelt het zeil in precies de stand die jij wilt.
Voordelen van Furlassist:
- Blijft staan – Het zeil zit waar jij het neerzet
- Direct los – Uitrollen wanneer je wilt
- Minder schootkracht – Lichter werk voor de bemanning
- Veilig reven – Minder doek bij toenemende wind zonder stress
- Solo te doen – Je hoeft er geen crew bij te roepen
Perfect voor wisselvallig weer. In plaats van kiezen tussen helemaal uit of helemaal weg, kun je het zeiloppervlak stapsgewijs aanpassen aan de wind.
Welk Profurl systeem past bij jou?
Kijk naar hoe je zeilt
Kustkruisen: Ga voor het C-Systeem. Betrouwbaar, betaalbaar en vraagt weinig onderhoud. Precies wat je wilt voor ontspannen zeilen.
Clubracen: Het R-Systeem is je vriend. Lichter gewicht betekent sneller zeilen. En je hoeft geen wedstrijd te verliezen door materiaalpech.
Oceaanzeilen: Combineer het C-Systeem voor je voorzeil met een NEX systeem voor Code 0. Zo ben je voorbereid op alles van windstil tot storm.
Prestatiecruisen: Wil je comfort én snelheid? Neem het R-Systeem, de NEX V2 voor Code 0 en een Spinex Ratchet voor je asymmetrische spinnaker.
De juiste maat kiezen
Profurl heeft uitgebreide maattabellen per productlijn. Belangrijke maten om te checken:
- Voorstagslengte – Van dek tot masttop
- Voorstagdiameter – Moet passen bij je huidige tuigage
- Zeiloppervlak – Groot genoeg voor je grootste fok
- Waterverplaatsing – Zwaardere boten hebben stevigere systemen nodig
Installatie: waar moet je op letten?
Profurl systemen komen grotendeels gemonteerd aan, maar een paar dingen zijn belangrijk:
Check je voorstag: Is er corrosie, zitten er gebroken draden in, of is er veel slijtage? Dan eerst vervangen. Een nieuw rolsysteem op een versleten voorstag is vragen om problemen.
Ruimte onder dek: Sommige installaties hebben ruimte onder het dek nodig voor de trommel. Through-deck montage ziet er strak uit maar vraagt aanpassingen. On-deck montage werkt op de meeste boten zonder verbouwing.
Vallen: NEX en Spinex werken het beste met een eigen val. Gebruik liever geen omgebouwde spinnakerval.
Laat het doen of zelf: Handige doe-het-zelvers kunnen Profurl systemen prima zelf monteren. Maar een professionele tuiger weet precies waar hij op moet letten en voorkomt beginnersfouten.
Onderhoud: niet veel werk
Profurl systemen zijn niet veeleisend, maar een beetje aandacht betaalt zich terug:
Regelmatig checken: Loop elke maand even alles na tijdens het seizoen. Slijtage, roest, losse onderdelen—pak het meteen aan.
Spoelen na zoutwater: Spuit het hele systeem af met zoet water na het zeilen. Let vooral op de trommel waar zout zich ophoopt.
Jaarlijkse beurt: Eén keer per jaar de trommel uit elkaar voor een grondige inspectie en smering. Gebruik alleen de smeermiddelen die Profurl aanraadt.
UV bescherming: Dek gerolde zeilen af als je niet zeilt. Goed voor zowel het zeil als de seals en lagers.
Lijnen vervangen: Rollijnen slijten. Vervang ze voordat ze breken, meestal elke 2-3 seizoenen.
Waarom Profurl?
Een paar dingen maken Profurl anders dan de rest:
Made in France: Ontwerp en productie in Frankrijk. Korte lijnen, strikte kwaliteitscontrole.
Grondig getest: Elk systeem wordt belast voordat het de deur uit gaat. Profurl test strenger dan de norm vraagt.
Goede documentatie: Handleidingen en support in meerdere talen. Stel een vraag en je krijgt snel antwoord.
Onderdelen beschikbaar: Zelfs voor systemen van twintig jaar oud zijn er nog originele onderdelen te krijgen.
Blijven ontwikkelen: Profurl investeert in R&D. De NEX V2 en Spinex Ratchet zijn daar het bewijs van.
De keuze maken
Een Profurl systeem is een serieuze investering. Welke je kiest hangt af van hoe en waar je zeilt.
De meeste cruisers zitten goed met het C-Systeem. Voeg een NEX systeem toe als je ook bij weinig wind door wilt varen, en overweeg de Spinex voor je asymmetrische spinnaker.
Race je serieus? Kijk naar het R-Systeem en combineer met de NEX V2 en Spinex Ratchet voor een complete downwind setup.
Wat je ook kiest: je haalt veertig jaar Franse expertise in huis, gebouwd op duizenden succesvolle oceaanmijlen. Profurl is niet de goedkoopste, maar zeilers die waarde hechten aan kwaliteit en betrouwbaarheid komen steeds weer bij Profurl uit.
