Seldén CXe Gennaker Aufdeckmontage Elektrisch

Der Seldén CXe ist ein elektrischer Zweistufen-Furler für Code 0 Segel und mit einem Seldén Tack-Adapter auch für Top-Down-Gennaker geeignet. Der CXe ist als On-Deck (OD) und Through-Deck (TD) Version erhältlich. Per Knopfdruck rollen Sie Ihr Code 0 oder Gennaker sanft ein oder aus — das Ziehen an der Reffleine gehört der Vergangenheit an.

Niedriger Stromverbrauch

Der CXe ist auf hohe Effizienz im gesamten elektrischen Leistungs- und Steuersystem ausgelegt. Ein Schlafmodus wird automatisch aktiviert, wenn das System nicht in Betrieb ist, was den Stromverbrauch auf ein Minimum reduziert.

Leistungsstark mit präziser Drehmomentbegrenzung

Der Elektromotor verfügt über einen computergesteuerten Controller, der die Stromaufnahme präzise überwacht. Sobald ein voreingestelltes Niveau erreicht wird, schaltet das System schnell genug ab, um Schäden an Komponenten zu vermeiden. Das Drehmomentniveau ist in einem Speicherchip programmiert. Das Spitzendrehmoment beträgt 50 Nm bei einem Spitzenstrom von 25A.

Zweistufige Geschwindigkeit

Der CXe hat zwei Geschwindigkeiten. Drücken Sie den Knopf in der gewünschten Richtung und die niedrige Geschwindigkeit (220 U/min unbelastet) wird aktiviert. Halten Sie gleichzeitig den anderen Knopf gedrückt, wird die hohe Geschwindigkeit (500 U/min unbelastet) für schnelles Ein- und Ausrollen aktiviert.

Beständig gegen die maritime Umgebung

Der CXe verwendet eloxierte 6000er-Serie Aluminiumkomponenten. Kunststoffteile bestehen aus PC und PA, glasfaserverstärkt und UV-stabilisiert. Motor und Untersetzungsgetriebe arbeiten in einem ölgefüllten und versiegelten Aluminiumgehäuse. Jede Drive Unit wird vor der Auslieferung einzeln druckgeprüft. Bei der TD-Version verhindert eine Doppeldichtung zwischen Dekflansch und Drive Unit das Eindringen von Wasser.

Kompakt und leicht

Der Elektromotor ist kompakt und liefert dennoch ausreichend Leistung. Dies wird durch die Erhöhung der Spannung auf 42V ermöglicht. Durch den Fokus auf Gewicht und Abmessungen beim Design ist eine bemerkenswert kleine Einheit entstanden. Ein DC/DC-Wandler (PSU, Power Supply Unit) wandelt die 12V oder 24V des Bordnetzes in 42V um.

On-Deck oder Through-Deck

Die CXe OD (On-Deck) Version wird mit einem Schnappschäkel geliefert, der an einem festen Befestigungspunkt wie einem Padauge gesichert werden muss. Der CXe TD (Through-Deck) wird durch das Deck oder einen Bugspriet montiert, was ein aufgeräumteres Vordeck und weniger Beschädigungsrisiko ergibt.

Control Pack und SEL-Bus System

Der CXe wird zusammen mit dem Seldén Power Supply und SEL-Bus System verwendet. Die Drive Unit ist an eine Motor Control Unit (MCU) angeschlossen, die die Kommunikation mit der Power Supply Unit und den IN/OUT Drucktasten ermöglicht. Der CXe wird entweder an ein bestehendes SEL-Bus System an Bord angeschlossen (nur eine zusätzliche MCU erforderlich) oder als Komplettsystem verkauft.

Verfügbare Modelle

• CXe25 — MWL 2500 kg (2,5 Tonnen), geeignet für Segelflächen bis 115 m², geeignet für AT-Kabel Ø13 mm
• CXe45 — MWL 4500 kg (4,5 Tonnen), geeignet für Segelflächen bis 200 m², geeignet für AT-Kabel Ø15 mm

Technische Spezifikationen

• Eingangsspannung Motor Control Unit: 42V
• Spitzendrehmoment: 50 Nm
• Spitzenstrom (42V): 25A
• Gesamtübersetzungsverhältnis: 19:1
• Niedrige Geschwindigkeit (unbelastet): 220 U/min
• Hohe Geschwindigkeit (unbelastet): 500 U/min
• Effizienz (MCU + Drive Unit): 80%
• Elektrische Kabel: 3x6 mm², Ø11,5 mm

Eigenschaften

• 42V elektrischer Zweistufen-Furler
• Geeignet für Code 0 Segel und Gennaker
• Computergesteuerte Drehmomentbegrenzung
• Schlafmodus für minimalen Stromverbrauch
• Eloxiertes 6000er-Serie Aluminium
• Ölgefüllte, hermetisch versiegelte Drive Unit
• Einzeln druckgeprüft
• Erhältlich als On-Deck (OD) und Through-Deck (TD)
• Kompatibel mit Seldén SEL-Bus System